JBA in de make over

[Ad Huijgens]

Frame weer gericht. Pas nu helemaal. Volgende week de andere kant dan een mal maken voor de ruit en dan glas laten zetten. Ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat.

 

[Tim Valk.]

Ik zie geen fotos

[Ad Huijgens]

Vandaag de auto naar de stoffeerder gebracht. Ga daar komende tijd vertoeven om de binnenkant netjes te maken. Wordt een hele uitdaging om alle ronde en rechte delen strak te bekleden.

Als ik er niet aan uitkom heb ik gelukkig hulp in de buurt.

 

Moest per ambulance omdat er geen dashboard in zit en ik in de youngtimerregeling val.

 

https://www.dropbox.com/s/tcdh1spf9vevasi/2016-01-26%2009.29.57.jpg?dl=0

[Frans de Vries]

Zo, da's nog eens een serieuze aahanger!

[Dirk Strikwerda]

Zo, da's nog eens een serieuze aahanger!

Jij zegt 't, ik dacht, daar passen 4 Strikers dwars op !

[Ad Huijgens]

Moest ook achter de auto van de buurman. Zijn Subaru mag 1500 kg trekken. Mijn Nissan maar 250 kg. Ambulance was van de stoffeerder. Is nu ook mijn "werktafel" Auto staat er nog op zodat ik wat hoger kan werken.

Ramen zouden ook klaar zijn maar de oven bij de harder was stuk. Zal volgende week worden.

[Ad Huijgens]

 .

[Ad Huijgens]

Begin gemaakt met het interieur. Oude stukken versleten vilten ondertapijt weggesneden en vervangen door nieuw. "Achterbankje" gemaakt en tunnel met foam bekleed.

Morgen eerst de pook- en handremhoezen stikken en dan verder met bekleden tunnel.

 

[Ad Huijgens]

Vandaag de tunnel bekleed en vloerbedekking achterin gelegd.

 

[Dirk Strikwerda]

Vloerbedekking ? Demping ? Nou ja, vooruit dan maar, omdat het een JBA Falcon is (Leuk he, dat soort dingen zelf doen)

[Ad Huijgens]

Als ik Helma mee wil krijgen in de auto, moet er wel een beetje luxe in zitten. Zelf hou ik er ook wel van. Ik kan me voorstellen dat het in een seven-achtige bolide not done is. Daarbij ben ik lekker van de straat en doe er niemand kwaad mee. :wink:

[Ad Huijgens]

Na een hoop halsbrekende toeren toch de vloerbedekking erin gekregen. Valt niet mee als je de souplesse hebt van een spoorbiels. Ondersteboven op zijn kop onder de pedalen knippen en plakken. Moet ook nog netjes afgebiesd worden op een naaimachine die harder loopt als een opgevoerde kitcar. Sturen wordt dan echt een sport.

 

[Erik van de Donk]

KNAP GEDAAN!

[Ad Huijgens]

Bedankt Erik. Dashboard wordt nog een echte uitdaging. Is allemaal rond.

[H. Slegers]

Knap ad dat je dat allemaal zelf kan en doet, complimenten!!

[Ad Huijgens]

Ik doe het bij een hele goede stoffeerder in Roosendaal. Is vader en zoon. Mocht bij hun de werkplaats en machines gebruiken. Dat heeft een heleboel voordelen. Zaagmachines, naaimachines, lijmspuitcabine, tackers enz. Toch het spul wat de meeste niet thuis hebben. Daarnaast is er heel veel expertise in huis. Wat ik niet weet kan ik vragen. Ook allerlei hulpmaterialen en stoffen op voorraad.

Al met al ben ik heel blij dat ik daar het werk kan en mag doen.

 

Op de voorjaarsmeeting is hij te bewonderen.

[Ad Huijgens]

Alle klokken en schakelaars weer ingebouwd. Spiegel erop en de afwerking van de luchtinlaten. Kan morgen weer in de auto. Zijkanten afwerken in de deurstijlen en er is weer een stukje klaar.

[Frank Devocht]

prachtig!

[Tim Valk.]

netjes

[Wilco Blankenburgh]

Ziet er strak uit Ad!

[Ad Huijgens]

Vandaag nog even bezig geweest met de bekleding. Ook de gisteren opgehaalde zijramen gepast. Is een hele verbetering. Kan jammer genoeg deze week niets meer doen. Volgende week de rechterbinnenkant en de deuren.

Binnenkant rechts en het deurrubber.

Zijraam staat er ook provisorisch op. 

"Achterbankje"

[Ad Huijgens]

Dit is het verschil met de oude ramen.

[Bas Bais]

Ziet er allemaal goed uit Ad!!

strak werk!!

[Ad Huijgens]

Dank je Bas. Ik doe mijn best.

[Harry Bouma]

Schuifruitje lijkt mij wel handig bij tolpoortjes etc. vooral bij het stuur aan de rechter kant.