Alle activiteit

Na een gezellige avond en nacht (een van de buren kreeg sarah op bezoek) leek het mij niet verstandig om naar de alv te komen😅

Als de gezondheid het toelaat en het weer natuurlijk dan komen we zeker weer kijken en eventueel handje helpen

jazeker kan een benzinepomp vastlopen heb het zelf al aan de hand gehad bij iemand ik denk dat er iets in de pomp is gekomen via de tank omdat hij geen filter voor de pomp had

welkom!

Allemaal bedankt voor de input. Diverse dingen nagelopen. Kan niet zeggen wát nu precies de oorzaak was, maar hij doet het wel weer zonder er na 20 km mee op te houden!

Welkom, veel rij en sleutel plezier

Heeft iemand nog zo ding te koop?

Bedankt! de motor die erin ligt is een Toyota 1600 16v 4AGE. Eerstvolgende wat op het wensenlijstje staat is een hitteschild maken voor de afwerking ivm katalysator.

Welkom bij het forum. Er is veel info te vinden over van alles en nog wat. Wat je niet kunt vinden gewoon vragen. Er is altijd wel iemand die je verder kan helpen . Gr Gerrit

Leuk, weer een nieuw (forum-)lid! Gefeliciteerd met je aankoop, daar valt vast veel lol mee te beleven! Moet je nog veel werk doen aan de auto? Welke motor zit er in en papieren in orde? We zijn benieuwd naar de foto's... Veel succes!

Goedendag, Mijn naam is Gijs van den Berg, 27 jaar. Doordeweeks woonachtig in Zeist, UT; in de weekenden ben ik in Breda te vinden. Sinds een aantal weken trotse eigenaar van een Stuart Taylor. In de afgelopen weekenden al flink in de weer geweest om deze wat meer naar mijn eigen smaak te maken. Zo is het stuur afneembaar gemaakt, het lakwerk opgeknapt, olie+filters ververst en momenteel zijn de voorspatborden eraf om de steunen te versterken. Ben zeer blij met het forum en het clubblad omdat er al vele vraagstukken met behulp van beide beantwoord zijn. Groet, Gijs (krijg nu steeds een foutmelding bij uploaden van foto over bestandsgrootte)

Welkom, Wat is ongeveer je budget? Dat maakt het iets makkelijker om iets te adviseren. Grt Menno

Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden. https://www.autoscout24.nl/aanbod/westfield-sei-wsei-benzine-blauw-78dd3973-e9e8-468b-8606-81d3dc964f85?utm_source=android-share Kilometerstand: 25.741 km Bouwjaar: 04/1994 Verkoopprijs: € 10.500,-

Welkom Sudesh. Goed plan om opzoek te gaan naar een seven. Maar let wel op het is zeer verslavend zoon seven. Als eerste veel sterkte met het verlies van je Zusje . Ik weet zeker dat het de komende tijd zwaar en moeilijk zal zijn. Maar ik weet ook dat als je straks in een seven rijd, het gedachtegoed van je zusje naar boven komt en dan vooral de mooie herinneringen blijven. Misschien is het verstandig om eens bij de Kitcarcollection ( kitcarcollection.com) rond te kijken wat de mogelijkheden zijn. Veel succes bij je zoektocht. Gr Gerrit ( groene Robin Hood)

Hartelijk welkom hier Sudesh. Het forum is nog actief. Ben zelf onlangs lid geworden.

Hoi, Heb me al voorgesteld op de FB pagina, maar doe het hier nog even over. Mijn droomauto is altijd een Seven geweest. Na het plotselinge overlijden van mijn zusje, sta ik weer even stil. Ze zei altijd 'Enjoy life now, this is not a rehearsal....' Ik wil dus niets meer uitstellen. Mijn eerste idee was een complete Westfield 250 te kopen, maar die deur lijkt nu gesloten. Dus een gebruikte moet het worden....

Ik zou voor de zekerheid ook de massadraad naar de pomp controleren aangezien hij het koud wel doet. Als er een relais wordt gebruikt die ook controleren.

Ja lijkt meer een verstopping. En inderdaad, gewoon ff testen.

Ik had het zelfde probleem. Bij mij was het een verstopt brandstoffilter. Gr Gerrit

Ik heb een filter voor en achter de pomp.

Verstopping? Heb je een filter vóór de pomp? Anders pomp even verwijderen en proefdraaien met een paar slangetjes en een jerrycan benzine op de werkbank....

Op weg naar de trackday begon de auto na de bocht bij vliegveld Lelystad in te houden, maar ik kon wel verder rijden. (2 liter Zetec met throttle bodies en KMS aansturing). Na de drempel bij het circuit sloeg de motor af en wilde niet meer starten. Dit lukte pas nadat alles goed afgekoeld was. Op de terugweg naar huis sloeg de motor weer af nadat ik over een dwarsriggel in de weg reed. De auto wilde niet meer starten, de brandstofpomp ging niet aan. WW erbij en afgesleept. Thuis alle stekkers nagekeken en aangedrukt en weer proefrijden. Na een kilometer of 20 weer hetzelfde probleem. En weer gaf de brandstofpomp (2 jaar oud en ong. 1500 km mee gereden) geen reactie. Dus mijn vraag is: kan een brandstofpomp vastlopen als deze warm wordt of heeft iemand een andere logische verklaring? BVD Herman

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=443956947730608&id=100063489190794&sfnsn=mo Foto's!!!

KCC ALV lustrum 2022.docx

Hallo Ruli, Heb jij misschien ook een vast email adres? Graag tot horens.