Dutton Melos Kent 1100 cc wegenbelastingvrij

[Yentl Otto]

De oude verharder was... tja... uitgehard ?? !! ?? :hahaha :hahaha :hahaha :hahaha

Mal 2.0....


De negatief...


Eerste pasvorm meer dan prima...


De werkbank...

[Yentl Otto]

Point of no return...

Linkerkant ook uitgezaagd. Rechts pasmal blijkt hier wonderbaarlijk goed te passen...


Rechterkant, gat uitgestoken met beitel en zaag. Opnieuw in geplakt. Buitenkant bumper glad geschuurd. Luchtbellen langs de rand opengepeuterd en geschuurd. 2de keer opgevuld. Nu klaar...

[Tim Valk.]

Blijven gaan

[David Francken]

Ja dat doen wij ook!!!

[Dirk Strikwerda]

hahaha, toppunt van kitcar liefde dit ! Carrosserie delen repareren in je toilet in aanbouw Of zie ik dat verkeerd ?

[Yentl Otto]

Nee hoor. Goed opgemerkt. Whahahahaha

Maar het ene nadeel is het andere voordeel. Whahahahaha.

Kan nu wel goed op hoogte werken vlak onder mijn witte tl-lamp. Scheelt de rugge

[Yentl Otto]

Bijna klaar...

[Yentl Otto]

Ik had een Ghia dashboard overgenomen voor weinig. Hele dash zat een beetje onder een roze/paars spuitnevel/stof combi. Ik geef verder niemand de schuld hiervan. Ik begin gewoon met schoonmaken...

Hier half schoon, half roze laag er nog op...


Schroefjes e.d. netjes gesorteerd...


De klokjes eruit...


Al schoon deel 1...


Al schoon deel 2...

[Yentl Otto]

Dashboard deel 2

Spiegelstelknop dit verwijderd aan de onderzijde...


Dit eruit gesloopt...


Hou je dit over...


Daar past dan contact in...


Halve dag verder, achterzijde nu bijna klaar...


Aanzicht voorzijde...

[Tim Valk.]

Proper

[Yentl Otto]

Omdat ik een date heb gehad gister, kwam er 's ochtends en 's middags niet heel veel uit mijn handen qua huishouden.

Dus maar ff een 40mm 110mm T-mof gehaald en een stuk pvc pijp 2 keer langs doorgezaagd. Deze komt rond het stuur voor de sierra schakelaars.

Vastgezet met...

moet het aardig willen lukken lijkt me

[Yentl Otto]

Nou dat wil dus niet. Deze liggen in Canada. Andere gezien, die moesten uit Australië komen. Omdat ik niks heb met Amerikaans metrisch stelsel, maar gewoon besloten spijkerlint te halen en wat vers M6 en M8 bout materiaal. Daarvandaan maar proberen verder te werken. Tevens ruitenwisser arm behandeld met rustico. Vandaag afschilderen met hammerite.

Gisteren tevens in 33 verschillende houdingen proberen kachelbak terug te plaatsen. Gaat niet passen om verschillende redenen. De DOHC koelfan motoren die ik wilde gebruiken zijn te hoog, en de stekker steekt teveel zijwaarts, waardoor het geheel niet lekker ver in de koker schuift, daardoor krijg in de kachelbak er niet goed onder uitgelijnd. Ff verder verzinnen hoe of wat.

[Harry Bouma]

Nou dat wil dus niet. Deze liggen in Canada. Andere gezien, die moesten uit Australië komen. Omdat ik niks heb met Amerikaans metrisch stelsel, maar gewoon besloten spijkerlint te halen en wat vers M6 en M8 bout materiaal. Daarvandaan maar proberen verder te werken. Tevens ruitenwisser arm behandeld met rustico. Vandaag afschilderen met hammerite.

Gisteren tevens in 33 verschillende houdingen proberen kachelbak terug te plaatsen. Gaat niet passen om verschillende redenen. De DOHC koelfan motoren die ik wilde gebruiken zijn te hoog, en de stekker steekt teveel zijwaarts, waardoor het geheel niet lekker ver in de koker schuift, daardoor krijg in de kachelbak er niet goed onder uitgelijnd. Ff verder verzinnen hoe of wat.

Ik ben een beetje verward, gaat dit nu over de auto of de verbouwing van de badkamer?

[J. Bakker]

tja Harry ik kan je er niet mee helpen

[Yentl Otto]

Ik ben een beetje verward, gaat dit nu over de auto of de verbouwing van de badkamer?

Staat in Dutton topic, dus de auto essemblage is begonnen. Nou ja, min of meer.

[Yentl Otto]

Donor motor gevonden...

Motor met M4 tapgaten intakt eruit...

Ik wist wel dat mijn plan ging werken...

[R van der Ende]

heerlijk om dit zo tevolgen old scool handwerk

[J. Bakker]

Met deze motor in je kit ga je echt geen strepen trekken hoor