Handige tip, alleen distributieriem vervangen

[Bas Bais]

Mijn schoonvader had eens in de werkplaats een handigheidje van iemand gehoord om de distributieriem te vervangen zonder dat de timing ook maar iets zou veranderen en zonder enige speciale tools.

Hieronder de HOW TO:

Wat heb je nodig ?

1 stanleymes

2 met z'n tweeën zijn is wel handig

3 kniptang

1. Snij de distributieriem over de gehele lengterichting door. (1 persoon snijden en de andere draaien aan de krukas)

2. Wanneer hij over de gehel lengte is doorgesneden, knip het voorste deel van de riem weg

Zoals je hieronder ziet, houdt de andere helft van de riem, de timing mooi in tackt

3. Leg de nieuwe riem langs alle rollen en tandwielen.

4. Knip het nog overgebleven deel van de oude riem weg

5. Al draaiend druk je voorzichtig de nieuwe riem op zijn plek

Nogmaals, dit werkt alleen wanneer je alleen de riem wil vervangen

Groeten en veel succes d'r mee

[Arjen Stomps]

Dat is het ei van columBAS

Goede tip en makkelijk uitvoerbaar.

[Gast L Lolkama]

Leuke manier maar zou toch de spanrollen ook willen vervangen die lagers hebben ook niet het eeuwige leven.

Ik heb de tanden van de riem gewoon afgetekend en wit gemerkt de oude op de nieuwe riem gelegd de markeringen overgenomen op de nieuwe riem en vervolgens deze weer terug geplaatst.

Kon zo precies zien dat de tanden weer allemaal op dezelfde plek zaten.

[Bauke busscher]

Zo heb ik het oom wel eens gedaan .

Werkt perfect

[Bas Bais]

Leuke manier maar zou toch de spanrollen ook willen vervangen die lagers hebben ook niet het eeuwige leven.

Meneer Lolkama

Goed lezen

[Roel van de Wal]

Handige gozers !!!

[Ad Huijgens]

Jammer paar dagen te laat. Vorige week enkel mijn riem vervangen. (en naderhand de koppakking) Weer eraf. Maar met de merkstreepjes op een Pintoblokje gaat het ook prima hoor.